【SYHOWER】 Mitkä ovat vinkit sytytystulppien käyttämiseen auton osissa?

Autokomponenteista tiedetään jo paljon, joten olen hieman perehtynyt autokomponenttien käyttöiän pidentämisen salaisuuteen. Jokainen voi myös kiinnittää siihen huomiota, mikä voi auttaa ylläpitämään auton turvallisuutta ja vakautta.

Ensimmäinen asia, josta puhutaan, on auton moottorin sylinteri. Sisäistä sylinterin tiivistettä asennettaessa on tärkeää olla varovainen, ettet asenna sitä ylösalaisin, muuten se voi vaurioitua. Samoin moottorin tuulettimen siipiä ei voida asentaa ylösalaisin, mikä aiheuttaa useita vakavia seurauksia. Toiseksi on tärkeää ottaa huomioon auton suodatin. Vaikka se ei ole auton ydinlaite, se tulee myös puhdistaa ja huoltaa ajoissa, jotta se ei vaikuta sen suodatustehoon.

Puhdistuksen osalta on selitettävä yksityiskohtaisesti, että jos käytetään paperia ilmansuodatinelementtejä, on välttämätöntä välttää öljyn käyttöä puhdistukseen. Joillakin autojen nahkaosilla on myös tällaisia ​​määräyksiä. Jotkut osat ovat kertakäyttöisiä, joten ne on vaihdettava ajoissa suurempien onnettomuuksien välttämiseksi.

Sytytystulpat jätetään usein huomiotta monentyyppisissä autonosissa, mutta ne ovat ratkaisevan tärkeitä koko ajoneuvossa. Onko mitään, mihin kiinnittää huomiota tällaisia ​​komponentteja käytettäessä?

On normaalia, että ajoneuvon sytytystulppaan kerääntyy hiiltä pitkän ajon jälkeen. Mutta on tärkeää muistaa siivota kertynyt hiili ajoissa, jotta vältytään siltä, ​​että se ei vaikuta suoraan sen normaaliin käyttöön, jos sitä kertyy enemmän. Siivousta ei kuitenkaan tehdä satunnaisesti. Se tulee upottaa bensiiniin ja puhdistaa harjalla lian poistamiseksi.

Samalla sytytystulpilla voi olla myös tietty käyttöikä, eikä niitä tarvitse vaihtaa vasta rikkoutuessa. Sytytystulpat voidaan eri muotojen ja kokojen lisäksi luokitella kolmeen tyyppiin: kylmät, keskisuuret ja kuumat. Siksi niitä valittaessa on tärkeää olla varovainen, yleensä auton moottorin tyypin perusteella.

Lisäksi sytytystulpan asennuksen tulee noudattaa ilmoitettua vääntömomenttia. Jos voima on liian suuri tai liian voimakas, se vahingoittaa sytytystulpan keraamista ydintä tai aiheuttaa ruuvin luistamisen, jolloin se ei toimi kunnolla.