Ero typen happianturin (Nox Sensor) ja happianturin välillä

Sekä typen ettähappianturitniillä on ratkaiseva rooli ajoneuvojen pakokaasupäästöjen valvonnassa ja moottorin suorituskyvyn optimoinnissa, mutta niiden välillä on merkittäviä eroja.

Firstly, from a functional perspective, the oxygen sensor primarily monitors the oxygen content in engine exhaust to facilitate precise fuel injection control, thereby achieving an optimal air-fuel ratio that enhances fuel efficiency and minimizes pollutant emissions. In contrast, the nitrogen oxide sensor specifically detects nitrogen oxide levels in exhaust gases; since nitrogen oxides are detrimental environmental pollutants, stringent regulation of their emissions is crucial for ecological preservation.

Toiseksi, mitä tulee toimintaperiaatteisiinsa, happianturi generoi sähköisen signaalin mittaamalla pakokaasun happipitoisuuden vaihtelua, joka välitetään sitten moottorin ohjausyksikköön. Sitä vastoin typen oksidisensorissa käytetään edistynyttä kemiallista tunnistustekniikkaa typpioksidipitoisuuksien tarkkaan kvantifiointiin ja välitetään nämä tiedot ajoneuvon elektroniseen ohjausjärjestelmään tarvittavien toimenpiteiden toteuttamiseksi näiden haitallisten päästöjen vähentämiseksi.

Lisäksi mitä tulee sovellusskenaarioihin,happianturitNiitä käytetään laajalti erityyppisissä polttoainetta käyttävissä ajoneuvoissa ja ne ovat tärkeä osa nykyaikaisia ​​moottorinhallintajärjestelmiä. Typpioksidiantureita löytyy pääasiassa dieselajoneuvoista ja tietyistä huippuluokan bensiinimalleista, jotka on varustettu kehittyneillä pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmillä, jotka on suunniteltu täyttämään tiukemmat päästöstandardit.