- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Mercedes Benz -kuorma-autojen lisävarusteiden ilmansuodatinelementtien huolto ja suojaus
2023-07-03
Kaikki tietävät, että sataa ja meidän on otettava sateenvarjot. Sumu on erityisen vakavaa, joten me kaikki käytämme naamioita, ja juomamme vesi ei ole puhdasta. Kehitämme Vedensuodatinta, ja myös kuorma-autojen osat saastuvat ja vaurioituvat eri tavoin.
Joten miten meidän pitäisi tehdä hyvää suojelutyötä?
Mercedes Benz -kuorma-autollasi, kuten sinulla, on myös turvallisuus- ja terveystarpeita. Heidän täytyy "juoda" puhdasta polttoainetta ja "hengittää" raitista ilmaa ylläpitääkseen vahvaa ruumiinrakennetta ja erinomaisia toimintakykyjä. Jokaisen Mercedes Benz -kuorma-auton alkuperäinen dieselsuodatin ja ilmansuodatin ovat suosikki "vedenpuhdistimia" ja "naamioita".
Jotkut ihmiset eivät voi olla kysymättä: miksi meidän pitäisi käyttää alkuperäistä tehdassuodatinta, ja eikö toissijaista tehdassuodatinta voi käyttää suodattamiseen, ja hinta on myös halpa? Todellisuudessa on myös joitakin käyttäjiä, jotka tekevät tämän. Mutta kun olet todella ymmärtänyt lisäosien vaarat tai riskit, voit sulkea silmäsi niiltä.
Katsotaanpa ensin dieselin suodatinelementtiä. Mercedes Benz -kuorma-autojen alkuperäisen dieselsuodatinelementin laatua valvotaan tiukasti, sillä on hyvä tiivistyskyky, erinomainen korkean lämpötilan ja paineenkestävyys. Kaksikerroksinen suodatinpaperi on erikoiskäsitelty ja täysin suodatettu, mikä vastaa täydellisesti Mercedes Benz -kuorma-autojen kokoa ja suorituskykyä. Käytämmekö kykyjämme liian korkealla tasolla? Itse asiassa se ei pidä paikkaansa. Kuorma-autojen moottorit ovat päivittäisessä käytössä jatkuvasti alttiina epätasaiselle öljynlaadulle, erittäin korkealle ruiskutuspaineelle ja äärimmäisille lämpötilanvaihteluille. Vain alkuperäiset dieselsuodatinelementit voivat auttaa Mercedes Benz -kuorma-autoasi kestämään tällaisia ankaria työolosuhteita. Toisaalta toissijaisen tehtaan dieselsuodatinelementillä ei ole vain alhainen vastaavuusaste Mercedes Benz -kuorma-autoihin, mutta se ei myöskään voi taata sen laatua. Öljyssä olevat epäpuhtaudet voivat muuttua "kalaksi verkossa" milloin tahansa ja vaikuttaa moottorin toimintaan aina lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja tehon vähenemisestä moottorivaurioihin ja ajoneuvon törmäyksiin, mikä aiheuttaa käyttäjille merkittäviä menetyksiä.
Joten miten meidän pitäisi tehdä hyvää suojelutyötä?
Mercedes Benz -kuorma-autollasi, kuten sinulla, on myös turvallisuus- ja terveystarpeita. Heidän täytyy "juoda" puhdasta polttoainetta ja "hengittää" raitista ilmaa ylläpitääkseen vahvaa ruumiinrakennetta ja erinomaisia toimintakykyjä. Jokaisen Mercedes Benz -kuorma-auton alkuperäinen dieselsuodatin ja ilmansuodatin ovat suosikki "vedenpuhdistimia" ja "naamioita".
Jotkut ihmiset eivät voi olla kysymättä: miksi meidän pitäisi käyttää alkuperäistä tehdassuodatinta, ja eikö toissijaista tehdassuodatinta voi käyttää suodattamiseen, ja hinta on myös halpa? Todellisuudessa on myös joitakin käyttäjiä, jotka tekevät tämän. Mutta kun olet todella ymmärtänyt lisäosien vaarat tai riskit, voit sulkea silmäsi niiltä.
Katsotaanpa ensin dieselin suodatinelementtiä. Mercedes Benz -kuorma-autojen alkuperäisen dieselsuodatinelementin laatua valvotaan tiukasti, sillä on hyvä tiivistyskyky, erinomainen korkean lämpötilan ja paineenkestävyys. Kaksikerroksinen suodatinpaperi on erikoiskäsitelty ja täysin suodatettu, mikä vastaa täydellisesti Mercedes Benz -kuorma-autojen kokoa ja suorituskykyä. Käytämmekö kykyjämme liian korkealla tasolla? Itse asiassa se ei pidä paikkaansa. Kuorma-autojen moottorit ovat päivittäisessä käytössä jatkuvasti alttiina epätasaiselle öljynlaadulle, erittäin korkealle ruiskutuspaineelle ja äärimmäisille lämpötilanvaihteluille. Vain alkuperäiset dieselsuodatinelementit voivat auttaa Mercedes Benz -kuorma-autoasi kestämään tällaisia ankaria työolosuhteita. Toisaalta toissijaisen tehtaan dieselsuodatinelementillä ei ole vain alhainen vastaavuusaste Mercedes Benz -kuorma-autoihin, mutta se ei myöskään voi taata sen laatua. Öljyssä olevat epäpuhtaudet voivat muuttua "kalaksi verkossa" milloin tahansa ja vaikuttaa moottorin toimintaan aina lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja tehon vähenemisestä moottorivaurioihin ja ajoneuvon törmäyksiin, mikä aiheuttaa käyttäjille merkittäviä menetyksiä.
Dieselsuodatinelementtien vertailu (vasen alkuperäinen tehdas, oikea aputehdas)
Sama koskee ilmansuodatinelementtejä. Ilmansuodatinelementtien laatuun tulisi kiinnittää enemmän huomiota korostamalla asioita, kuten sameutta. Mercedes Benz -kuorma-autojen alkuperäisessä ilmansuodatinelementissä on edistynyt tekniikka ja erinomainen laatu, joka pystyy suodattamaan tehokkaasti ilman epäpuhtaudet ja kosteuden. Toissijaisen suodatinelementin vakaus on kuitenkin alhainen ja suodatusvaikutus huono, mikä tulee negatiiviseksi taakkaksi moottorille ja jopa piilotetuksi tappajaksi. Tilastojen mukaan aputehtaan ilmansuodatinelementin aktiivinen pinta on yleensä 13 % pienempi kuin alkuperäisen tehtaan. Pölytestauksessa epäpuhtauksien absorptiokyky saavuttaa vain 50 % alkuperäisestä tehtaan suodatinelementistä. Kuvittele, kuinka Mercedes Benz -kuorma-autoasi vahingoittaisi, jos näiden kuorma-autojen "PM2.5":tä ei hallittaisi ja se vaelsi piittaamattomasti moottorin sisällä?
Ilmansuodatinelementtien vertailu (vasen alkuperäinen tehdas, oikea aputehdas)
Kuorma-autot ovat yritysten käyttölaitteita, ja toissijaisen tehtaan suodatinelementin aiheuttamat haitat eivät ole pelkästään trukki itse, vaan myös käyttäjien liikevoitto. Alkuperäisen suodatinelementin valitseminen on luotettavin vakuutus kuorma-autoille ja yrityksille.
