Mitä etuja on Daimler Trucksin kolmannen sukupolven OM471-moottorin käyttämisestä kotimaisissa Mercedes Benz Actrosissa?

Tämän vuoden lokakuussa Daimler Trucks päivitti jälleen OM471-sarjan dieselmoottorin, joka on myös kolmannen sukupolven tuote, joka on tuotu markkinoille vuosikymmenen aikana sen jälkeen, kun moottori tuotiin markkinoille vuonna 2011. Daimler Trucksin mukaan uusi dieselmoottori voi saavuttaa parempaa 4 % polttoaineensäästöön.

Kolmannen sukupolven OM471-moottori on äärimmäisen tärkeä palamistehokkuuden parantamisessa. Esimerkiksi optimoimalla merkittävästi männän uran geometriaa, polttoaineen ruiskutussuuttimen rakennetta ja ilmanvaihdossa mukana olevia sylinterinkannen parametreja tämän kuusisylinterisen rivimoottorin puristussuhdetta nostettiin arvosta 18,3:1 arvoon 20,3:1 ja sytytyshuippua. paine nostettiin 250 baariin, mikä saavutti korkeamman palamishyötysuhteen.

Yksi tärkeimmistä keinoista parantaa polttoainetehokkuutta nykyaikaisessa dieselmoottoriteknologiassa on optimoida turboahdin. Kolmannen sukupolven OM471-moottori ei ainoastaan ​​säilytä toisessa sukupolvessa käytettyä epäsymmetristä turboahdinta, vaan siihen on lisätty myös Top Torque -automaattinen vääntömomentin lisäysjärjestelmä, joka voi lisätä 200 Nm lisävääntömomenttia, kun ajoneuvo sitä tarvitsee. Esimerkkinä kotimaiseen Mercedes Benz Actrosiin varustetuista 480 hevosvoiman moottoreista, vakiovääntömomentti on 2300 Nm (800-1500r/min). Vakiotilassa ja tehotilassa vääntömomentti kasvaa 2500 Nm:iin Top Torque -automaattisen vääntömomentin lisäysjärjestelmän avulla, mikä saavuttaa 510 hevosvoiman moottorin vääntötason. Samalla kun se saavuttaa korkeamman kiipeilykyvyn, se voi myös parantaa polttoainetehokkuutta ajettaessa tasaisella tiellä.

Polttotehokkuuden ja turboahdintekniikan lisäksi kitkan vähentäminen on kolmas tärkeä keino parantaa polttoainetehokkuutta. Tästä syystä kolmannen sukupolven OM 471 on kehittänyt aivan uuden moottoriöljynpaineen säätöventtiilin, joka pitää öljynpaineen aina optimaalisessa tilassa. Samalla järjestelmä valvoo myös kaikkien moottorin osien tilaa ja niiden erityisvaatimuksia, kuten voitelu tai jäähdytys, varmistaakseen, että moottori on turvallisessa käyttökunnossa.

SYHOWER on yksi Kiinan johtavista toimittajista, joka on erikoistunut Mercedes Benz -moottorien, Mercedes Benz -alustojen, SCANIA-moottorien jne. tuotantoon. Olemme toimineet eurooppalaisessa kuorma-autojen osateollisuudessa vuodesta 2000 ja meillä on yli 20 vuoden historia. Yhtiön jatkuvan kasvun myötä se on voittanut kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden tunnustuksen erinomaisilla ammatillisilla taidoilla ja vahvalla teknisellä vahvuudella. Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co, Ltd:n toimiala on kansainvälinen tuonti- ja vientikauppa, kotimainen materiaalitoimitus ja markkinointi. Pääasiassa eurooppalaisten kuorma-autojen (hyötyajoneuvojen), raskaiden erikoisajoneuvojen ja linja-autojen maahantuotuihin osiin. Se on monien tunnettujen osien valmistajien ainoa edustaja ja nimetty jakelija Kiinassa. Tällä hetkellä siitä on kehittynyt merkittävä eurooppalaisten autonosien toimittaja Kiinassa. Jakelemamme osia ovat pääasiassa seuraavat mallit: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA ja muut autonosat ja OEM-osat. Yrityksemme perustamisesta lähtien jokainen kehitysvaihe on noudattanut ensiluokkaista liiketoimintafilosofiaa ja kohdellut asiakkaita ammattimaisesti ja vakavasti. Yritys on aina ollut sitoutunut korkealaatuisten ja edullisien tuotteiden tavoittelemiseen. Meillä on ehdoton tuotteen hintaetu ja täydellinen palvelun laatu täydellisyyden saavuttamiseksi. Tuemme MOQ:ta. Haluamme kertoa asiakkaillemme ensin, kasvaa yhdessä ja hyödyttää kaikkia osapuolia hyödyttävää yhteistyötä!