Mikä on käyttöakselin perustyöskentelytapa?

Käyttöakselin perustyöskentelytapa, käyttöakseli käyttää suurelta osin yleisniveltä, joka mahdollistaa sen pyörimisen eri kiertokulmien saavuttamiseksi. Esimerkiksi nelivetoisessa ajoneuvossa pyörät voivat olla suunnilleen kohtisuorassa runkoon nähden ja akselia voidaan myös kääntää samassa kulmassa kuin pyörän akseli. Tässä tapauksessa liitoksen kulma on lähellä nollaa. Kun pyörän kulma muuttuu, myös käyttöakselin pään kulma muuttuu.

Tämän järjestelmän etuna on, että se pystyy pitämään vetoakselin pyörimässä erilaisissa olosuhteissa, kuten kallistuessa käännettäessä. Siinä on kuitenkin myös haittoja, kuten: helppo käyttää, helppo ruostua ja niin edelleen. Siksi vetoakseli on korjattava ja huollettava ajoissa sen toimintakyvyn varmistamiseksi.