Lauhdutin sijoitetaan pääosin auton vesisäiliön eteen, mutta ilmastointijärjestelmä pystyy siirtämään lämmön putkesta putken lähellä olevaan ilmaan erittäin nopeasti. Tislausprosessissa laitetta, joka muuttaa kaasun tai höyryn nestemäiseksi, kutsutaan lauhduttimeksi, mutta kaikki lauhduttimet toimivat kaasun tai höyryn kuljettaman lämmön avulla. Auton lauhdutin on kylmäaine höyrystimeen, painetta alennetaan korkeapainekaasusta matalapainekaasuksi, tämä prosessi imee lämpöä, joten höyrystimen pintalämpötila on hyvin alhainen, ja sitten puhaltimen kautta voit puhaltaa pois kylmä tuuli. Lauhdutin on korkeapaineinen ja korkealämpötilainen kylmäaine, joka tulee ulos kompressorista ja jäähdyttää sen korkeaan paineeseen ja matalaan lämpötilaan. Sitten kapillaarikaasutuksen kautta haihdutus höyrystimessä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy