Mitkä ovat autojen lauhduttimien luokitukset?

Erilaisten jäähdytysväliaineiden mukaan autojen lauhduttimet voidaan jakaa neljään luokkaan, ja niiden toiminnot ovat seuraavat:

1. Ilmajäähdytteinen lauhdutin (kutsutaan myös ilmajäähdytteiseksi): Tässä lauhduttimessa ilma ottaa pois kylmäaineen vapauttaman lämmön. Ilma voi olla luonnollisesti konvektiota tai pakotettua tuulettimen läpi. Tämän tyyppistä lauhdutinta käytetään freonijäähdytyslaitteissa, joissa veden syöttö on hankalaa tai vaikeaa.

2. Vesijäähdytteinen lauhdutin: Tässä lauhduttimessa jäähdytysvesi ottaa kylmäaineen vapauttaman lämmön pois. Jäähdytysvesi voidaan käyttää kerran tai kierrättää. Vesijäähdytteiset lauhduttimet voidaan jakaa pystysuoraan vaippa- ja putkityyppiin, vaakasuoraan vaippa- ja putkityyppiin sekä putkityyppiin niiden eri rakennetyyppien mukaan.

3. Höyrystys-lauhduttava tyyppi: Tässä lauhduttimessa toisessa jäähdytysjärjestelmässä tapahtuvan kylmäaineen höyrystymisen jäähdytysvaikutusta käytetään lämmönsiirtoerottimen toisella puolella olevan kylmäainehöyryn jäähdyttämiseen, joka kondensoituu ja nesteytyy. Esimerkiksi haihdutuslauhduttimet kaskadijääkaapeissa.

4. Vesi-ilmajäähdytteinen lauhdutin: Tällainen lauhdutin voidaan jakaa kahteen tyyppiin sen erilaisen rakenteen mukaan: haihtuva tyyppi ja tippuva tyyppi. Tässä lauhduttimessa kylmäaine jäähdytetään sekä vedellä että ilmalla samanaikaisesti, mutta se perustuu pääasiassa jäähdytysveden haihtumiseen lämmönsiirtoputken pinnalle ja imee paljon lämpöä kylmäainepuolelta latenttina. veden höyrystymisen lämpöä. Ilman päätehtävä on poistaa vesihöyryä ja nopeuttaa veden haihtumista. Siksi tämän lauhduttimen vedenkulutus on hyvin pieni, ja se on suositeltava lauhdutin alueilla, joilla on kuiva ilma, huono vedenlaatu, alhainen veden lämpötila ja riittämätön vesi.