Miksi arocs voi erottua alalla?

Arocsista puheen ollen, globaalilla kuorma-autosovellusalueella kaikki tietävät, miksi Mercedes Benz -kuorma-autot voivat erottua joukosta koko toimialalla. Alla SYHOWER, Mercedes Benzin raskaiden kuorma-autojen osien toimittaja, antaa sinulle yksityiskohtaisen esittelyn Mercedes Arocsin kuorma-autojen eduista?



1. Räätälöidyt ratkaisut kullekin ajoneuvokorille.

Uudet Arocsit puolustavat edelleen omia hyveitään ja ovat edelleen loistavia voiman, kestävyyden ja tehokkuuden suhteen. Samaan aikaan Mercedes Benz -kuorma-autojen lippulaivamyymälä tarjoaa digitaalisia sovelluksia rakennusteollisuudelle rakentamiseen. Mikä tärkeintä, Arocsin nykyistä kykyä sopeutua kehonrakennukseen on edelleen parannettu. Uuden Arocsin multimediaohjaamoon voidaan integroida esimerkiksi turvallisuuteen liittymättömiä henkilökohtaisia ​​kehonhallintatoimintoja. Tämä tuo monia etuja kuntoilu-, ajo- ja kuljetusalan toimijoille.

2. Multimediaohjaamon näyttöruutu näyttää kehon toiminnot.

Uuden Mercedes Arocsin multimediaohjaamo koostuu kahdesta digitaalisesta näytöstä, jotka korvaavat klassisen kojelaudan ja täydentävät kojelaudan kytkimen ohjauspaneelia. Ohjauspyörän takana oleva korkearesoluutioinen perusvärinäyttö näyttää selkeästi kaikki ajoneuvon tiedot sekä ajo- ja käyttötilan. Jos työkalu tai asennettu runko on käynnissä, se näytetään symbolisesti päänäytössä merkkivalojen kautta. Lisäksi ponnahdusikkunat voivat antaa kuljettajalle varoituksia ja määrittää jopa kymmenen viestiä. Ponnahdusikkuna koostuu symbolista ja tietotekstistä. Mahdollisia viestejä voivat olla "korivaihteistovika", "perävaunun liittimen vika", "korin öljyn lämpötila liian korkea" tai "korin korjausta tarvitaan".

3. Vartalon merkkivalo voidaan määrittää erikseen.

Toinen etu teknologian integroimisesta Mercedes Benzin uuden Arocsin multimediaohjaamoon:

Kojelautaa ei enää tarvitse purkaa, jotta ne edustavat kehonrakentajien haluamia vastaavia symboleja. Huoltokumppanit voivat helposti konfiguroida symboleja ajoneuvokirjastosta niin sanotun XENTRY-diagnosiikan avulla. Multimediaohjaamon päänäyttöön voidaan valita vapaasti enintään viisi merkkivaloa. Tässä tapauksessa nämä valot näyttävät ajoneuvon korin toimintatilan, kuten sen, onko ajoneuvon korin ajovalot sytytetty vai onko nosturin tukijalat pidennetty.

4. Lisänäytöt voivat parantaa turvallisuutta.

Jos rakennustyömailla ei ole pankkiireita, monia rakennusajoneuvoihin asennettuja ajoneuvojen koreja voidaan käyttää turvallisesti ohjaamosta vain, jos kamera tarkkailee niiden toimintasädettä. Uuteen Arocsiin ei yleensä tarvitse asentaa muita näyttöjä. Sen sijaan jopa neljä kameraa voi lähettää kuvansa multimediaohjaamon lisänäytölle. Kuljettaja voi valita eri katselutilojen välillä, esimerkiksi näyttää vain tällä hetkellä kiinnostavia koko näytön kuvia.


Lyhyesti sanottuna uudessa Arocsissa runko ja multimediaohjaamo ovat tiiviisti integroituja. Mukautettavat esiasennusratkaisut tarjoavat ajureille entistä enemmän tietoa. Voit jatkaa kehon toimintoja ohjaavien mekaanisten kytkimien käyttöä tai korvata ne virtuaalisilla kytkimillä, jotka ovat käteviä ja intuitiivisia ohjata. Lisäksi tämä vähentää uuden Arocsin johdotusvaatimuksia, mikä tarkoittaa, että kojelaudan kytkimen ohjauspaneeliin ei tarvita lisäjohdotuksia.


Raskaana Mercedes Benz -kuorma-auton traktorina on teknisten innovaatioiden lisäksi myös sen käyttöikää pidennetty huomattavasti. Mercedes Benz -lisävarusteiden hyvän laadun ansiosta ystävät, jotka tarvitsevat maahantuotuja Mercedes-kuorma-autojen lisävarusteita alkuperäisestä tehtaasta, voivat ottaa yhteyttä Oucheniin milloin tahansa toimittaakseen sinulle moottorin lisävarusteita, alustan lisävarusteita, vaihdelaatikon lisävarusteita ja erilaisia ​​ulkoisia osia.