Kiinan korkealaatuiset 1337250 toimittajat

Rumputestijarrun tarkoituksena on asentaa Henan-kuorma-auton lisävarustevalmistajan kitkapala kahden kaarijarrukengän pinnalle, ottaa jarrukengän toinen pää tukipisteeksi ja lisätä käyttövoimaa toisesta päästä, jotta paina jarrukenkää kohti jarrurummun sisäpuolta ja jarru. Hydraulisen mekanismin pumpussa jarrun pääsylinterin Henan-kuorma-auton lisävarustevalmistajan männänvarsi edistää välittömästi jarrukenkää; Ilmaiskujarrutuksessa kapea ilma edistää nokka-akselin pyörimistä ja saa jarrukengän ulottumaan ulospäin. Kun jarrun työpaine laskee, palautuva vääntöjousi vetää jarrukengän pois jarrurummusta ja poistaa näin jarrun.

Mercedes Benz -kuorma-autojen käyttöiän voidaan sanoa riippuvan "sydänmoottorin" eliniästä. Aiemmin mainitsemamme "kolme suodatinta" liittyvät läheisesti moottoriin, ja niiden laadulla on syvällinen vaikutus moottoriin ja kuorma-autoihin. Tästä syystä myös painotamme väsymättä alkuperäisen tehtaan "kolmen suodattimen" tarpeellisuutta. Itse asiassa päivittäisessä käytössä ja huollossa kolmen suodattimen lisäksi öljyveden erotin vaatii erityistä huomiota.

Jos typen happianturi on rikki, se ei enää polta ureaa. Typpi- ja happianturin vaurioituminen johtaa myös polttoaineen täytön epäonnistumiseen, riittämättömään tehoon, CAN-linjan tiedonsiirtohäiriöön ja muihin häiriöihin. Voit käyttää testaukseen ureapumpun testipenkkiä tai dekooderin NOX-anturin testitoimintoa. Hyväksytty testitulos osoittaa, että anturi on normaali, ja epäpätevä testitulos osoittaa, että anturin suorituskyky on heikko.

Tämän vuoden lokakuussa Daimler Trucks päivitti jälleen OM471-sarjan dieselmoottorin, joka on myös kolmannen sukupolven tuote, joka on tuotu markkinoille vuosikymmenen aikana sen jälkeen, kun moottori tuotiin markkinoille vuonna 2011. Daimler Trucksin mukaan uusi dieselmoottori voi saavuttaa parempaa 4 % polttoaineensäästöön.

Ensinnäkin jousitusjärjestelmän säätö ja kunto vaikuttavat suoraan renkaan ja maan väliseen kosketukseen. Jousituksen osien, kuten jousien ja iskunvaimentimien, riittämätön jäykkyys tai kuluminen voi lisätä vierintävastusta, mikä vaatii enemmän energiaa työntövoimaan ja johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen.

Ensinnäkin jousien vaurio tai väsyminen. Jouset ovat jousitusjärjestelmän kriittisiä osia, joiden tehtävänä on tukea ajoneuvon painoa ja vaimentaa iskuja. Ne voivat murtua tai menettää joustavuutta pitkittyneiden raskaiden kuormitusten, materiaalin väsymisen, korroosion tai valmistusvirheiden vuoksi.