Kiinan korkealaatuiset 21527813 toimittajat

Äskettäin uuden sukupolven kotimainen Mercedes-Benz-akku oli virallisesti offline-tilassa. Uuden sukupolven akkuja viedään tuotantoon tulevassa uudessa kotimaisessa EQE:ssä, joka ei ainoastaan ​​luo vankan pohjan useiden Mercedes-EQ:n kotimaisten puhtaiden sähköajoneuvojen massatuotannolle, vaan myös edistää Pekingin Benzin toteutumista. "täyssähköinen" ja täyttää sitoumuksensa korkealaatuiseen kestävään kehitykseen.

Kaikki tietävät, että sataa ja meidän on otettava sateenvarjot. Sumu on erityisen vakavaa, joten me kaikki käytämme naamioita, ja juomamme vesi ei ole puhdasta. Kehitämme Vedensuodatinta, ja myös kuorma-autojen osat saastuvat ja vaurioituvat eri tavoin.

Mercedes Benz -kuorma-autojen käyttöiän voidaan sanoa riippuvan "sydänmoottorin" eliniästä. Aiemmin mainitsemamme "kolme suodatinta" liittyvät läheisesti moottoriin, ja niiden laadulla on syvällinen vaikutus moottoriin ja kuorma-autoihin. Tästä syystä myös painotamme väsymättä alkuperäisen tehtaan "kolmen suodattimen" tarpeellisuutta. Itse asiassa päivittäisessä käytössä ja huollossa kolmen suodattimen lisäksi öljyveden erotin vaatii erityistä huomiota.

Jos typen happianturi on rikki, se ei enää polta ureaa. Typpi- ja happianturin vaurioituminen johtaa myös polttoaineen täytön epäonnistumiseen, riittämättömään tehoon, CAN-linjan tiedonsiirtohäiriöön ja muihin häiriöihin. Voit käyttää testaukseen ureapumpun testipenkkiä tai dekooderin NOX-anturin testitoimintoa. Hyväksytty testitulos osoittaa, että anturi on normaali, ja epäpätevä testitulos osoittaa, että anturin suorituskyky on heikko.

Ensinnäkin jousitusjärjestelmän säätö ja kunto vaikuttavat suoraan renkaan ja maan väliseen kosketukseen. Jousituksen osien, kuten jousien ja iskunvaimentimien, riittämätön jäykkyys tai kuluminen voi lisätä vierintävastusta, mikä vaatii enemmän energiaa työntövoimaan ja johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen.

Hihnakiristimen dynaaminen säätömekanismi on avainvabiloiva laite moottorin lisävarustejärjestelmään.