Kiinan korkealaatuiset 2379893 toimittajat

Takominen on eräänlainen tuotanto- ja valmistusmenetelmä, jossa sulat metallimateriaalit kaadetaan muottipesään, jäähdytetään ja kiinteytetään hyödykkeiden saamiseksi. Autoteollisuudessa monet osat valmistetaan harkkoraudasta, jonka osuus ajoneuvon nettopainosta on noin 10 %. Esimerkiksi sylinterin vuorauksessa, vaihdelaatikon kotelossa, ohjausjärjestelmän kotelossa, auton taka-akselin kotelossa, jarrujärjestelmän rummussa, erilaisissa tuissa ja muissa valurautaosissa käytetään yleensä hiekkamuottia.

Mercedes-Benzin jarrulevyille ei ole olemassa erityistä vaihtojaksoa. Kun ajoneuvon mittarilukema saavuttaa 100 000 kilometriä, ajoneuvon jarrulevy tulee tarkistaa. Jos se on vaurioitunut tai kulunut äärimmilleen, se tulee vaihtaa ajoissa.

Renkaat ovat kuin suuren kuorma-auton jalkoja, jotka kantavat koko korin nettopainon ja ovat ainoat pienet osat, joita kuorma-auto koskettaa tien pintaan. Tai Chin monimutkaisuutta kuvattaessa sanonta on "neljä tai kaksi lyöntiä kuivaa kultaa", ja pienet renkaat kestävät yli kymmenen tai kymmenien tonnejen painoa, mikä on myös yhtä ihanaa! Ja renkaat luottavat myös sisälle täytettyyn kaasuun, jotta ne säilyttävät tukipisteensä ja vaimennusvaikutuksensa. Jos et ole liian tarkka, voit sanoa, että isossa autossa on kaasua renkaiden sisällä! Auton ystäville renkaan räjähdys on iso painajainen. Olen kuullut autoharrastajan sanovan, että suurilla nopeuksilla renkaan räjähdys vaatii 3000 korjausta! Siksi tänään keskustelemme ystäviemme kanssa kuorma-auton rengaspaineista.

Syhowerin, perinteisen kiinalaisen aurinkotermin, aloituksen kunniaksi Syhower toivotti syksyn tervetulleeksi sydäntä lämmittävällä iltapäiväteetapahtumalla, jossa oli kauden ensimmäinen kuppi maitoteetä. Tämä ihastuttava kokoontuminen kokosi tiimimme nauttimaan syksyn makuista ja kasvattamaan yhteisöllisyyttä työpaikallamme.

Turkin hallituksen virallisessa lehdessä 5. heinäkuuta julkaistu presidentin päätös osoitti, että Turkki lievensi äskettäistä päätöstään määrätä tulleja tuontikiinalaisautoille kannustaakseen autonvalmistajia investointeihin.

Typpi- ja happiantureita asennettaessa on tärkeää suojata elektroninen ohjausyksikkö altistumiselta sateelle ja urealiuoksille, jotka voivat aiheuttaa haitallisia vaikutuksia.