Kiinan korkealaatuiset 2568925 toimittajat

Mercedes Benz -vesipumppu on erittäin tärkeä osa moottoria. Voidaan sanoa, että ilman vesipumppua moottori ei voi käydä muutamaa minuuttia. Mitkä ovat oireet, jos se on rikki?

Renkaat ovat kuin suuren kuorma-auton jalkoja, jotka kantavat koko korin nettopainon ja ovat ainoat pienet osat, joita kuorma-auto koskettaa tien pintaan. Tai Chin monimutkaisuutta kuvattaessa sanonta on "neljä tai kaksi lyöntiä kuivaa kultaa", ja pienet renkaat kestävät yli kymmenen tai kymmenien tonnejen painoa, mikä on myös yhtä ihanaa! Ja renkaat luottavat myös sisälle täytettyyn kaasuun, jotta ne säilyttävät tukipisteensä ja vaimennusvaikutuksensa. Jos et ole liian tarkka, voit sanoa, että isossa autossa on kaasua renkaiden sisällä! Auton ystäville renkaan räjähdys on iso painajainen. Olen kuullut autoharrastajan sanovan, että suurilla nopeuksilla renkaan räjähdys vaatii 3000 korjausta! Siksi tänään keskustelemme ystäviemme kanssa kuorma-auton rengaspaineista.

1. Älä käynnistä alhaisella lämpötilalla ja syötä täydellä kuormalla: Kun moottori käynnistyy alhaisessa lämpötilassa, voiteluolosuhteet ovat huonoimmat. Jos moottori käynnistyy täydellä kuormituksella eikä öljyn lämpötila ole riittävä parhaan voitelun aikaansaamiseksi, se aiheuttaa epänormaalia vauriota laakerikuorille, mikä voi helposti aiheuttaa moottorin jumiutumisen pitkäksi aikaa.

​Puolueen suuren kutsun alaisina eri toimialat ovat kehittyneet nopeasti ja markkinoiden kysyntään vastaamiseksi Kiinassa on yhä enemmän tuotuja Mercedes-raskaita kuorma-autoja, joille tyypillisiä ovat erilaiset mallit, kuten Actros ja Axor. Mercedes Benzin raskaiden kuorma-autojen osien toimittajana Hebei Ouchen selittää sinulle, miksi Mercedes Benzin raskaiden kuorma-autojen osien markkinat ovat tulossa yhä suositummiksi ja niiden takana oleva valtava potentiaali.

Mercedes-Benzin jarrulevyjen materiaali on keraamista. Tämän materiaalin jarrupaloja käytetään, koska tämän materiaalin jarrupaloilla on hyvä kulutuskestävyys ja mekaaninen lujuus sekä alhainen jarrutusmelu. Jarrupalat on liimattu teräslevyillä ja niissä on lämpöeristyskerros. Ja kitkalohko koostuu kitkamateriaalista ja liimasta. Jarrutettaessa se puristuu jarrulevyyn tai jarrurumpuun, jolloin syntyy kitkaa, jolloin saavutetaan hidastustarkoitus.

​Arocsista puheen ollen voidaan pitää tunnetuksi myös globaalilla kuorma-autosovelluskentällä, miksi Mercedes Benz -kuorma-autot voivat erottua joukosta koko toimialalla. Alla Hebei Ouchen, Mercedes Benzin raskaiden kuorma-autojen osien toimittaja, antaa sinulle yksityiskohtaisen esittelyn Mercedes Benz Arocs -kuorma-autojen eduista?