Kiinan korkealaatuiset 4722000001 toimittajat

Renkaat ovat kuin suuren kuorma-auton jalkoja, jotka kantavat koko korin nettopainon ja ovat ainoat pienet osat, joita kuorma-auto koskettaa tien pintaan. Tai Chin monimutkaisuutta kuvattaessa sanonta on "neljä tai kaksi lyöntiä kuivaa kultaa", ja pienet renkaat kestävät yli kymmenen tai kymmenien tonnejen painoa, mikä on myös yhtä ihanaa! Ja renkaat luottavat myös sisälle täytettyyn kaasuun, jotta ne säilyttävät tukipisteensä ja vaimennusvaikutuksensa. Jos et ole liian tarkka, voit sanoa, että isossa autossa on kaasua renkaiden sisällä! Auton ystäville renkaan räjähdys on iso painajainen. Olen kuullut autoharrastajan sanovan, että suurilla nopeuksilla renkaan räjähdys vaatii 3000 korjausta! Siksi tänään keskustelemme ystäviemme kanssa kuorma-auton rengaspaineista.

Suurena autokuluttajana Kiinan autoteollisuus on ollut maailman suurin 9 vuotta peräkkäin, ja autonosien markkinat ovat laajentuneet. Auton osia koskevien asiaankuuluvien käytäntöjen julkaiseminen auttaa myös standardisoimaan autonosien uudelleenvalmistuskäyttäytymistä ja markkinajärjestystä, takaamaan kunnostettujen tuotteiden laadun, nopeuttamaan kunnostusteollisuuden standardoitua ja laajamittaista kehitystä ja tuomaan autoille laajat näkymät. osien kunnostusteollisuus.

Jos typen happianturi on rikki, se ei enää polta ureaa. Typpi- ja happianturin vaurioituminen johtaa myös polttoaineen täytön epäonnistumiseen, riittämättömään tehoon, CAN-linjan tiedonsiirtohäiriöön ja muihin häiriöihin. Voit käyttää testaukseen ureapumpun testipenkkiä tai dekooderin NOX-anturin testitoimintoa. Hyväksytty testitulos osoittaa, että anturi on normaali, ja epäpätevä testitulos osoittaa, että anturin suorituskyky on heikko.

Turkin hallituksen virallisessa lehdessä 5. heinäkuuta julkaistu presidentin päätös osoitti, että Turkki lievensi äskettäistä päätöstään määrätä tulleja tuontikiinalaisautoille kannustaakseen autonvalmistajia investointeihin.

Viime aikoina monet asiakkaat ovat kysyneet meiltä WeChatissa tämän pumppuauton alustan ja moottorin huoltamisesta. Siksi tätä tilaisuutta käyttäen jakaa SIHOWER kaikille:

Missä öljyä kulutetaan? Osa niistä juoksi polttokammioon "öljykanavoitumisen" takia ja palasi tai muodosti hiilikerrostumia, kun taas toinen osa vuoti paikasta, jossa tiiviste ei ollut tiukka.