Kiinan korkealaatuiset 51154080018 toimittajat

People's Daily, Peking, 20. helmikuuta (Reporter Qiao Xuefeng) Viime vuosina Kiina on tukenut voimakkaasti uuden energia-ajoneuvoteollisuuden kehitystä. Tukipolitiikan ja kaikkien osapuolten yhteisten ponnistelujen johdolla Kiinan uusien energiaajoneuvojen tuotteiden toimituslaatu on edelleen parantunut, tekninen taso on parantunut merkittävästi ja tuotteiden käyttökelpoisuus on parantunut merkittävästi.

Raskas kuorma-auto voi painaa kymmeniä tonneja tavaroita. On mahdollista, että kun kuorma-autossa tapahtuu onnettomuus, seuraukset ovat käsittämättömiä. Kaikkien turvallisuuden vuoksi muista valita tavallisten valmistajien valmistamat kuorma-auton jarrupalat. Markkinoilla on kuitenkin nyt monia jarrupalojen merkkejä. Minkä merkkiset jarrupalat ovat hyvät? Mikä on paras jarrupala raskaisiin kuorma-autoihin?

Renkaat ovat kuin suuren kuorma-auton jalkoja, jotka kantavat koko korin nettopainon ja ovat ainoat pienet osat, joita kuorma-auto koskettaa tien pintaan. Tai Chin monimutkaisuutta kuvattaessa sanonta on "neljä tai kaksi lyöntiä kuivaa kultaa", ja pienet renkaat kestävät yli kymmenen tai kymmenien tonnejen painoa, mikä on myös yhtä ihanaa! Ja renkaat luottavat myös sisälle täytettyyn kaasuun, jotta ne säilyttävät tukipisteensä ja vaimennusvaikutuksensa. Jos et ole liian tarkka, voit sanoa, että isossa autossa on kaasua renkaiden sisällä! Auton ystäville renkaan räjähdys on iso painajainen. Olen kuullut autoharrastajan sanovan, että suurilla nopeuksilla renkaan räjähdys vaatii 3000 korjausta! Siksi tänään keskustelemme ystäviemme kanssa kuorma-auton rengaspaineista.

Kaikki tietävät, että sataa ja meidän on otettava sateenvarjot. Sumu on erityisen vakavaa, joten me kaikki käytämme naamioita, ja juomamme vesi ei ole puhdasta. Kehitämme Vedensuodatinta, ja myös kuorma-autojen osat saastuvat ja vaurioituvat eri tavoin.

Kulunut kytkinlevy voi aiheuttaa erilaisia ​​​​ongelmia ajoneuvosi suorituskyvyssä. Tässä on joitain merkkejä siitä, että kytkinlevysi saattaa olla kulunut:

Kuljetettaessa tiettyä erikoislastia, joko jäähdytystä, pölynpoistoa, kosteuden ylläpitämistä tai muita tarkoituksia varten, kuorma-auton kuljettaja saattaa joutua ruiskuttamaan vettä lastiin tai itse kuorma-autoon. On kuitenkin erittäin tärkeää välttää kosketusta tiettyihin osiin ja järjestelmiin.