Kiinan korkealaatuiset 5412001801 toimittajat

Mercedes-Benzin jarrulevyille ei ole olemassa erityistä vaihtojaksoa. Kun ajoneuvon mittarilukema saavuttaa 100 000 kilometriä, ajoneuvon jarrulevy tulee tarkistaa. Jos se on vaurioitunut tai kulunut äärimmilleen, se tulee vaihtaa ajoissa.

Sekä happianturi että typen oksidien anturi ovat erittäin tärkeitä antureita autojen pakokaasupäästöjärjestelmissä. Niillä on keskeinen rooli moottorien päästöjen seurannassa ja hallinnassa, mutta näiden kahden välillä on ilmeisiä eroja.

Jos typen happianturi on rikki, se ei enää polta ureaa. Typpi- ja happianturin vaurioituminen johtaa myös polttoaineen täytön epäonnistumiseen, riittämättömään tehoon, CAN-linjan tiedonsiirtohäiriöön ja muihin häiriöihin. Voit käyttää testaukseen ureapumpun testipenkkiä tai dekooderin NOX-anturin testitoimintoa. Hyväksytty testitulos osoittaa, että anturi on normaali, ja epäpätevä testitulos osoittaa, että anturin suorituskyky on heikko.

People's Daily, Peking, 20. helmikuuta (Reporter Qiao Xuefeng) Viime vuosina Kiina on tukenut voimakkaasti uuden energia-ajoneuvoteollisuuden kehitystä. Tukipolitiikan ja kaikkien osapuolten yhteisten ponnistelujen johdolla Kiinan uusien energiaajoneuvojen tuotteiden toimituslaatu on edelleen parantunut, tekninen taso on parantunut merkittävästi ja tuotteiden käyttökelpoisuus on parantunut merkittävästi.

Monissa auton osissa NOx-anturilla on ratkaiseva rooli. Käyttöajan pidentyessä NOx-anturilla on kuitenkin todennäköisesti hiilen muodostumisongelmia, mikä vaikuttaa sen normaaliin toimintakykyyn. Tänään tarkastelemme yksityiskohtaisesti NOx-antureiden hiilen kertymisen käsittelymenetelmiä ja puhdistustaitoja.

Mercedes-jarrulevyjen käyttöikä voi vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien ajotottumukset, tieolosuhteet, ajoneuvomalli ja huoltokäytännöt. Tyypillisissä ajo-olosuhteissa Mercedes-jarrulevyt on kuitenkin suunniteltu kestämään kymmeniä tuhansia kilometrejä ennen vaihtoa.