Kiinan korkealaatuiset 5WK96752C toimittajat

Takominen on eräänlainen tuotanto- ja valmistusmenetelmä, jossa sulat metallimateriaalit kaadetaan muottipesään, jäähdytetään ja kiinteytetään hyödykkeiden saamiseksi. Autoteollisuudessa monet osat valmistetaan harkkoraudasta, jonka osuus ajoneuvon nettopainosta on noin 10 %. Esimerkiksi sylinterin vuorauksessa, vaihdelaatikon kotelossa, ohjausjärjestelmän kotelossa, auton taka-akselin kotelossa, jarrujärjestelmän rummussa, erilaisissa tuissa ja muissa valurautaosissa käytetään yleensä hiekkamuottia.

Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. julkaisi äskettäin kiristinhihnojen raportin, jonka tavoitteena on esitellä yleisölle tämän lisävarusteen toimintaperiaate ja se, onko tarpeen vaihtaa toinen lisävaruste samanaikaisesti, kun jokin niistä vaihdetaan. Tämä artikkeli esittelee nämä sisällöt yksityiskohtaisesti ja näyttää lukijoille Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd:n johtavan aseman kuorma-auton osateollisuudessa.

Aikaisemmin oli erään asiakkaan ilmoitustaululla viesti, jossa kerrottiin, että hän oli juuri ostanut auton 504:llä, joka kulki erittäin hyvin uudella tiellä eikä kuluttanut liikaa polttoainetta. Mutta kun he saapuivat tasangolle, heidän polttoaineenkulutuksensa nousi, enkä voinut hyväksyä tätä polttoaineenkulutusta. Hän sanoi, että kun ostin auton tuolloin, 4S-kaupan ihmiset kertoivat minulle, että suuritehoiset autot eivät vain ajaneet nopeasti, vaan myös säästäneet polttoainetta, mutta nyt se ei tunnu paljolta, Pettääkö markkinamyynti minua ? Tänään ihmiset tulevat selittämään lyhyesti kaikille, ovatko tehokkaat autot todella nopeita ja polttoainetehokkaita.

Tänään, kun keskustelimme asioista joidenkin asiakkaiden kanssa, he kaikki kysyivät minulta, voisinko ostaa tämän Mercedes Benz -kuorma-auton osat toissijaiselta tehtaalta, koska alkuperäinen tehdas on liian kallis. Itse asiassa haluaisin vilpittömästi kertoa kaikille, että toissijainen tehdas on halpa, mutta lyhyen käyttöiän lisäksi se on myös erittäin haitallista muille auton osille.

Jos typen happianturi on rikki, se ei enää polta ureaa. Typpi- ja happianturin vaurioituminen johtaa myös polttoaineen täytön epäonnistumiseen, riittämättömään tehoon, CAN-linjan tiedonsiirtohäiriöön ja muihin häiriöihin. Voit käyttää testaukseen ureapumpun testipenkkiä tai dekooderin NOX-anturin testitoimintoa. Hyväksytty testitulos osoittaa, että anturi on normaali, ja epäpätevä testitulos osoittaa, että anturin suorituskyky on heikko.

Yhdysvaltain kauppaedustajan toimisto (USTR) ilmoitti 22. toukokuuta paikallista aikaa, että jotkin toimenpiteet nostaakseen merkittävästi useiden kiinalaisten tuontitavaroiden, mukaan lukien sähköajoneuvot ja niiden akut, tietokonesirut ja lääketieteelliset tuotteet, tulleja. voimaan elokuun 1.