Kiinan korkealaatuiset 3161436 toimittajat

Suurena autokuluttajana Kiinan autoteollisuus on ollut maailman suurin 9 vuotta peräkkäin, ja autonosien markkinat ovat laajentuneet. Auton osia koskevien asiaankuuluvien käytäntöjen julkaiseminen auttaa myös standardisoimaan autonosien uudelleenvalmistuskäyttäytymistä ja markkinajärjestystä, takaamaan kunnostettujen tuotteiden laadun, nopeuttamaan kunnostusteollisuuden standardoitua ja laajamittaista kehitystä ja tuomaan autoille laajat näkymät. osien kunnostusteollisuus.

Renkaat ovat kuin suuren kuorma-auton jalkoja, jotka kantavat koko korin nettopainon ja ovat ainoat pienet osat, joita kuorma-auto koskettaa tien pintaan. Tai Chin monimutkaisuutta kuvattaessa sanonta on "neljä tai kaksi lyöntiä kuivaa kultaa", ja pienet renkaat kestävät yli kymmenen tai kymmenien tonnejen painoa, mikä on myös yhtä ihanaa! Ja renkaat luottavat myös sisälle täytettyyn kaasuun, jotta ne säilyttävät tukipisteensä ja vaimennusvaikutuksensa. Jos et ole liian tarkka, voit sanoa, että isossa autossa on kaasua renkaiden sisällä! Auton ystäville renkaan räjähdys on iso painajainen. Olen kuullut autoharrastajan sanovan, että suurilla nopeuksilla renkaan räjähdys vaatii 3000 korjausta! Siksi tänään keskustelemme ystäviemme kanssa kuorma-auton rengaspaineista.

Aikaisemmin oli erään asiakkaan ilmoitustaululla viesti, jossa kerrottiin, että hän oli juuri ostanut auton 504:llä, joka kulki erittäin hyvin uudella tiellä eikä kuluttanut liikaa polttoainetta. Mutta kun he saapuivat tasangolle, heidän polttoaineenkulutuksensa nousi, enkä voinut hyväksyä tätä polttoaineenkulutusta. Hän sanoi, että kun ostin auton tuolloin, 4S-kaupan ihmiset kertoivat minulle, että suuritehoiset autot eivät vain ajaneet nopeasti, vaan myös säästäneet polttoainetta, mutta nyt se ei tunnu paljolta, Pettääkö markkinamyynti minua ? Tänään ihmiset tulevat selittämään lyhyesti kaikille, ovatko tehokkaat autot todella nopeita ja polttoainetehokkaita.

Tämän vuoden lokakuussa Daimler Trucks päivitti jälleen OM471-sarjan dieselmoottorin, joka on myös kolmannen sukupolven tuote, joka on tuotu markkinoille vuosikymmenen aikana sen jälkeen, kun moottori tuotiin markkinoille vuonna 2011. Daimler Trucksin mukaan uusi dieselmoottori voi saavuttaa parempaa 4 % polttoaineensäästöön.

Ensinnäkin jousien vaurio tai väsyminen. Jouset ovat jousitusjärjestelmän kriittisiä osia, joiden tehtävänä on tukea ajoneuvon painoa ja vaimentaa iskuja. Ne voivat murtua tai menettää joustavuutta pitkittyneiden raskaiden kuormitusten, materiaalin väsymisen, korroosion tai valmistusvirheiden vuoksi.

Betonipumppukuorma -autoja voidaan kutsua "luksusautoiksi" rakennusajoneuvojen keskuudessa, koska niiden hinnat eivät todellakaan ole halpoja, usein miljoonissa tai jopa kymmenissä miljoonissa. Suurimmalla osalla pumpun kuorma -autovalmistajista ei kuitenkaan ole kykyä tuottaa alusta, joten suurin osa pumppausautobrändeistä ulkoistaa joitain kansainvälisesti tunnettuja raskaiden kuorma -autojen tuotemerkkejä, kuten Mercedes Benz, joka on yleisin pumpun kuorma -autojen runkoissa. Olipa kyseessä kotimainen tai ulkomainen pumppukuorma -autojen tuotemerkki, Mercedes Benz -runkopumppukuorma -autojen näkyvyys on erittäin korkea. Miksi Mercedes Benz -runko on niin suosittu?