Kiinan korkealaatuiset 81303010526 S1 toimittajat

Syhower järjesti äskettäin ihastuttavan iltapäivätee-istunnon, jossa työntekijät kokoontuivat jakamaan herkullisia herkkuja.

Mercedes-Benzin jarrulevyjen materiaali on keraamista. Tämän materiaalin jarrupaloja käytetään, koska tämän materiaalin jarrupaloilla on hyvä kulutuskestävyys ja mekaaninen lujuus sekä alhainen jarrutusmelu. Jarrupalat on liimattu teräslevyillä ja niissä on lämpöeristyskerros. Ja kitkalohko koostuu kitkamateriaalista ja liimasta. Jarrutettaessa se puristuu jarrulevyyn tai jarrurumpuun, jolloin syntyy kitkaa, jolloin saavutetaan hidastustarkoitus.

Miksi öljyt pitää vaihtaa säännöllisesti? Öljy on yhtä tärkeä moottorille kuin veri sydämelle. Öljy sisältää erilaisia ​​lisäaineita, jotka voivat tehokkaasti suojata tärkeitä moottorin liikkuvia osia ja varmistaa sen normaalin toiminnan.

Syhowerin työntekijät nauttivat ihastuttavan iltapäiväteen, joka sisälsi houkuttelevan valikoiman hedelmiä ja pizzoja, tarjoten virkistävän hengähdystauon vaativista työaikatauluistaan.

Takominen on eräänlainen tuotanto- ja valmistusmenetelmä, jossa sulat metallimateriaalit kaadetaan muottipesään, jäähdytetään ja kiinteytetään hyödykkeiden saamiseksi. Autoteollisuudessa monet osat valmistetaan harkkoraudasta, jonka osuus ajoneuvon nettopainosta on noin 10 %. Esimerkiksi sylinterin vuorauksessa, vaihdelaatikon kotelossa, ohjausjärjestelmän kotelossa, auton taka-akselin kotelossa, jarrujärjestelmän rummussa, erilaisissa tuissa ja muissa valurautaosissa käytetään yleensä hiekkamuottia.

Syhower on järjestänyt kattavia Nox-antureihin keskittyviä tuotekoulutuksia parantaakseen työntekijöidensä ammatillista tietämystä ja liiketoimintakykyä entisestään.